Yihang tarafından sunulan bu İHA için 46000mAh 14S Drone Pili, teknik sorularınızı yanıtlayan kişiler tarafından Çin'deki kendi hattımızda üretilmiştir. 51,8V nominalde 46Ah tutar ve bu da 2.382,8Wh depolanan enerjiye karşılık gelir. Paket düzeyinde enerji yoğunluğu 320Wh/kg'dır. 14S serisi, 3C sürekli ve 10C tepe değerlerine sahiptir; 46Ah modelinin kesin rakamları veri sayfasında yer almaktadır ve siz varsayımlara göre tasarım yapmadan önce bunu göndereceğiz.
Bu paketi çalışan drone'lar için hazırladık: tarımsal ilaçlama makineleri, hava haritalama platformları ve uzun görevlerde uçan ve sahada pilleri değiştirilen kargo İHA'ları. Uçağınız 14S çalışıyorsa ve bir saat veya daha uzun süre ciddi akım çekiyorsa bu sayfa sizi ilgilendiriyor. Hafif yüklere sahip küçük bir platformsa, daha küçük bir paket daha az maliyetli olacak ve dolar başına daha uzun süre uçacaktır. Bununla tartışmayacağız.
Doğrudan fabrikadan satın almak aynı zamanda onayladığınız spesifikasyonun, aldığınız spesifikasyon olduğu anlamına da gelir. Yeniden kimlik değiştirme yok, hücrelerin değiştirildiği ticari ev versiyonu yok. Bankınıza düşen paket, test ettiğimiz ve belgelediğimiz pakettir.
| Ürün türü | İHA için 46000mAh 14S drone pili |
| Nominal kapasite | 46.000mAh / 46Ah |
| Nominal voltaj | 51.8V |
| Anma enerjisi | 2.382,8Wh (51,8V × 46Ah) |
| Deşarj oranı | Seri derecelendirmesi: 3C sürekli, 10C tepe anlık. 46Ah modelinin tam C oranı için bizimle iletişime geçin. |
| Maksimum şarj voltajı | 58,8V (ürün etiketinde işaretlenmiştir). Tam şarj parametreleri için resmi veri sayfasına bakın. |
| Maksimum şarj akımı | Maksimum şarj akımı: ≤1C. Tam şarj parametreleri resmi veri sayfasında mevcuttur. |
| Enerji yoğunluğu | 320Wh/kg (paket düzeyinde enerji yoğunluğu, ürün etiketinde işaretlenmiştir) |
| Paket boyutları / ağırlığı | Ayrıntılı boyut ve ağırlık veri sayfasını almak için bizimle iletişime geçin |
| Bağlayıcı | Resimlerde gösterilen konektör; istek üzerine birden fazla konnektör seçeneği mevcuttur. |
| Özelleştirme | Özelleştirilebilir: mühendislik değerlendirmesine dayalı gerilim, kapasite, boyut, konnektör ve kablo çözümü. |
| Enerji Yoğunluğu | Modeli | Boyutlar (U×G×Y) | Ağırlık | Nominal Gerilim | Deşarj Hızı / Notlar |
| 275Wh/kg | YH001-14S16AH | 115×75×195mm | 3,25 kilo | 51,8V | Sürekli 3C; anlık 10C |
| YH001-14S22AH | 150×75×195mm | 4,55 kilo | 51,8V | ||
| YH001-14S27AH | 140×90×213 mm | 5,45 kilo | 51,8V | ||
| YH001-14S30AH | 156×90×213 mm | 6,1 kilo | 51,8V | ||
| 275Wh/kg (YG) | YH003-14S25AH | 147×90×213 mm | 5,6 kilo | 55,3V | |
| YH003-14S37AH | 160×107×226mm | 7,94 kilo | 55,3V | ||
| YH003-14S40AH | 168×107×226mm | 8,69 kilo | 55,3V | ||
| 300Wh/kg | YH001-14S20AH | 120×90×213 mm | 3,9 kilo | 51,8V | |
| YH001-14S25AH | 151×76×193 mm | 4,77 kilo | 51,8V | ||
| YH004-14S29AH | 140×90×213 mm | 5,45 kilo | 51,8V | ||
| 310Wh/kg | YH004-14S8.5AH | 88×56×160mm | 1,9 kilo | 51,8V | |
| 320Wh/kg | YH002-14S18AH | 109×76×188 mm | 3,41 kilo | 51,8V | |
| YH002-14S25AH | 147×76×188 mm | 4,53 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S33AH | 153×90×217 mm | 5,89 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S46AH | 105×146×255mm | 8,4 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S50AH | 158×107×245 mm | 8,83 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S55AH | 126×146×255mm | 9,87 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S67AH | 151×146×255 mm | 11,72 kilo | 51,8V | ||
| 330Wh/kg | YH002-14S14AH | 120×62×175 mm | 2,73 kilo | 51,8V | |
| YH002-14S22AH | 156×76×188 mm | 4,0 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S30AH | 171×76×188 mm | 5,23 kilo | 51,8V | ||
| YH002-14S36AH | 158×90×213 mm | 6,35 kilo | 51,8V | ||
| 340Wh/kg | YH004-14S28AH | 149×76×196 mm | 4,7 kilo | 51,8V | |
| YH004-14S40AH | 158×92×213 mm | 6,45 kilo | 51,8V | ||
| 370Wh/kg | YH001-14S108AH | 171×120×395mm | 15,66 kilo | 51,8V | Sürekli 1C |
| 400Wh/kg | YH003-14S16.5AH | 114×63×176 mm | 2,7 kilo | 51,8V | Sürekli 2C; 3-5 dakika boyunca 3C; anlık 10C |
| YH003-14S33AH | 161×78×193 mm | 4,9 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S40AH | 150×90×213 mm | 5,64 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S44AH | 170×90×213 mm | 6,46 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S50AH | 122×125×245 mm | 7,31 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S66AH | 114×154×285mm | 9,7 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S74AH | 122×154×294 mm | 10,34 kilo | 51,8V | ||
| YH003-14S82AH | 132×154×294 mm | 11,23 kilo | 51,8V | ||
| YH004-14S52AH | 142×75×275 mm | 7,1 kilo | 53,2V | Şarj: 0–45°C / 0,2C; Boşaltma: −20–0°C / 3C ve 0–45°C / 1C | |
| 500Wh/kg | YH004-14S22AH | 101×76×188 mm | 3,01 kilo | 53,2V | |
| YH004-14S25.5AH | 116×76×188 mm | 3,3 kilo | 53,2V |






14S lityum paketi, tam şarjda 51,8V nominal ve 58,8V ile çalışır. Deneyimlerimize göre entegrasyon hatalarının çoğu burada başlıyor: inşaatçılar ESC'leri ve güç dağıtım kartlarını 51,8V'a göre boyutlandırıyor ve 58,8V rakamını asla kontrol etmiyor. Tam şarjda, bazı uçak elektronikleri aşırı voltaj korumasına çarpıyor veya nominal aralığın dışına çıkıyor ve gerçekte sistem spesifikasyonundan kaynaklanan bir sorundan pil sorumlu tutuluyor. Paket ile motorlar arasındaki her bileşenin her iki numarayı da kabul ettiğini doğrulayın. Beş dakika sürüyor ve topraklanmış bir drone'u kurtarıyor.
Kapasite size paketin ne kadar enerji depoladığını gösterir. Paketin sarkmadan teslim edip edemeyeceğini size söylemez. Buna karar veren sayı akım çekişidir: uçağınızın ölçülen sürekli ve tepe akımı. Operatörlerin bir aküyü yalnızca kapasiteye göre seçtiklerini, ardından yük altında voltaj düşüşlerini bulduklarını ve drone'nun sıcak bir paketle erken indiğini görüyoruz.
Tarımsal uçaklar için çekiş hiçbir zaman sabit değildir. Bir ilaçlama makinesi dolu depoyla dışarı çıkıyor, pompa çalışıyor, bom yüklü; dönüş yolunda aynı uçak gövdesi daha az çekiyor. Paketi broşürü değil, en kötü duruma göre tasarlayın. Güncel okumalarınızı bize gönderin, size dürüstçe 46Ah'nin doğru boyut olup olmadığını veya serimizi yukarı mı yoksa aşağı mı bakmanız gerektiğini söyleyelim.
Her kilogram pil havadaki ölü ağırlıktır. Enerji yoğunluğu, bu ölü ağırlığın ne kadarının uçuş süresi için ödeneceğine karar verir. 320Wh/kg ile bu paket 8,4 kg'da 2.382,8Wh depolar; aynı enerjiye sahip daha düşük yoğunluklu bir paket daha fazla ağırlığa sahip olacak ve uçağınız, kaldırma kuvvetinin daha büyük bir kısmını yalnızca kendi gücünü taşıyarak harcayacaktır. Dayanıklılığın tüm iş olduğu rotaların haritalandırılmasında bu önemlidir.
Şekil paket düzeyindedir, yani yalnızca hücreleri değil muhafazayı, kabloları ve konektörleri de içerir. Bu, bir drone tasarımcısının gerçekten kullanabileceği sayıdır. Paket düzeyindeki numarayı bilerek yayınlıyoruz; bazı tedarikçiler daha iyi göründüğü için hücre düzeyinde yoğunluktan bahsediyor. Paket numarası dürüst olanıdır.
Operatörlerle yaptığımız görüşmelerde sürekli üç görev gündeme geliyor: püskürtme, haritalama ve kargo.
Püskürtme dronları havada kalma süresi ve ağır taşıma kapasitesi ister, bu da yüksek ortalama akım anlamına gelir. Haritalama platformları uzun ve sabit rotalarda uçuyor, dolayısıyla enerji yoğunluğu en önemli konu; Kaydedilen her gram menzildir. Kargo İHA'ları değişken yükler taşır ve sürekli akım altında serin kalan boşaltma boşluğuna ve kablolara ihtiyaç duyar. Paket üçünü birden ele alıyor: kalın kablolar, titreşimi sönümleyen sert bir muhafaza ve bir güreş maçı yerine saha değişiminin saniyeler sürmesini sağlayan bir kaldırma kayışı.
46Ah paketi 8,4 kg ağırlığında ve 105 × 146 × 255 mm ölçülerindedir. Muhafaza serttir, streç filmle kaplanmamıştır, bu nedenle hücreler çalışan bir uçak gövdesinin titreşimi altında kalır. Kayış üste oturur; güç kabloları, fotoğraflarda gösterilen konektöre sahip kalın kablo kullanır.
Pil yuvaları üreticiler arasında, bazen de aynı serideki modeller arasında değişiklik gösterir. OEM ve ODM'nin açık kalmasının nedeni budur: konektör tipi, kablo uzunluğu ve kablo çıkış yönünün tümü bir mühendislik incelemesinden sonra ayarlanabilir. Yeni bir çerçeve tasarlıyorsanız montaj çizimini gönderin. 46Ah'lik paketin olduğu gibi mi sığacağını yoksa neyin taşınması gerektiğini açıkça söyleyeceğiz.
Bu paket, aynı 320Wh/kg yoğunlukta 18Ah'den 67Ah'ye kadar çalışan YH002 serimize aittir. 46Ah modeli, çoğu ağır kaldırma uçak gövdesi için orta yol tercihidir: uzun görevler için yeterli enerji, yine de yük taşıma alanını koruyacak kadar hafif. Uçağınız iki boyut arasında yer alıyorsa, karşılaştırma genellikle görev uzunluğuna karşı kalkış ağırlığına göre yapılır ve bu, sipariş vermeden önce yapılması gereken bir konuşmadır.
Burada test yapmak bir anlık kontrol değildir. Biten her paket, tam şarj-deşarj döngüsü testinden ve 24 saatlik yüksek sıcaklıkta yaşlandırma işleminden geçer. Yaşlanma koşusu, zayıf hücreleri erkenden yakalamak için var: Saatlerce süren ısıdan sonra, dengesi bozulan herhangi bir hücre, drone'nuzda değil, atölyemizde ortaya çıkıyor. Hücreler gruplandırılır ve tutarlı bağlantılar sağlayan otomatik punta kaynağıyla birleştirilir. Elle lehimlenen paketler yüksek akım altında başarısız oluyor: bağlantı noktaları ısınıyor, direnç artıyor ve paket görevin ortasında ölüyor. Aynı nedenden dolayı kalın hatlardaki lehim bağlantılarını ve terminal bağlantılarını kontrol ediyoruz. Her üretim partisi, resmi veri sayfasıyla eşleşen bir test raporuyla birlikte gönderilir.
14S lityum paketleri için üretilmiş bir şarj cihazı kullanın. Maksimum şarj voltajı 58,8V'tur; şarj akımı 1C'de veya altında kalır. 0–45°C ortam sıcaklığında şarj edin. Deşarj için pencere 3°C'de -20–0°C ve 1°C'de 0–45°C'dir. Soğuk hava kapasiteye mal olur; buna şaşırmak yerine onun etrafında plan yapın. Her uçuştan önce kabloları ve konnektör pinlerini kontrol edin. Pakette şişlik, kabuk hasarı veya anormal ısınma varsa onu kullanmayı bırakın. Yukarıdaki sınırlar test ettiğimiz değerlerdir; şarj parametrelerinin tamamı resmi veri sayfasında yer almaktadır.
Özelleştirme işimizin normal bir parçasıdır, istisna değil. Gerilim, kapasite, boyutlar, konnektörler ve kablo çözümü değişebilir ancak her değişiklik öncelikle bir mühendislik değerlendirmesinden geçer. Bir konnektör değişimi, ısının yoğunlaştığı yere kayabilir; boyut değişikliği hücre soğutmasını etkileyebilir. İnceliyoruz, sadece kabul etmiyoruz.
Özel bir proje için bize şunları gönderin: hedef voltaj, gerekli kapasite, uçak modeli, sürekli ve tepe akım limitleri, kurulum alanı çizimi, konektör özellikleri ve tahmini sipariş hacmi. Bununla gerçek yük profiline ilişkin bir öneri oluşturuyoruz ve doğru kablo ve konnektör kurulumunu belirliyoruz. Soruları ileten bir katmanla değil, doğrudan mühendislerle konuşuyorsunuz.
• Uygulama tabanlı konfigürasyon incelemesi: Gereksinimler fiyat listesine göre değil, uçağınıza ve çalışma koşullarınıza göre kontrol edilir.
• Gerçek OEM ve ODM: voltaj, kapasite, boyutlar, konektörler ve kablo yönlendirmeleri masadadır.
• Numune aşamasında teknik özellikler kilitlendi: Elektrik ve mekanik parametreler seri üretimden önce belgelenir ve onaylanır, böylece parti numuneyle eşleşir.
• Doğrudan mühendislik iletişimi: çizimleri, arayüz ayrıntılarını ve çalışma koşullarını gönderin; Paketi oluşturan kişilerden yanıtlar alın.
İyi bir alıntı iyi bir özet ile başlar. İHA modelinizi, akü yuvası çizimini, mevcut değerleri, hedef voltajı ve kapasiteyi, sipariş hacmini ve hedef ülkeyi gönderin. Hava taşımacılığına yönelik lityum piller genellikle UN38.3 ve MSDS belgelerini gerektirir; Bize nakliye rotasını söyleyin; satış ekibimiz siparişinizle birlikte neler sağlayabileceğimizi onaylayacaktır. Minimum Sipariş Adedi ve teslim süresi miktara ve özelleştirme kapsamına bağlıdır, bu nedenle önce değil, özeti gördükten sonra teklif veririz.
Kapasite numarasından uçuş süresini neden veremiyorsunuz?
Çünkü uçuş süresi ortalama akım çekişini takip eder ve bu da uçağın ağırlığını, yükünü, pervanelerini ve görev profilini takip eder. Bunları bize verin, biz de doğru bir şekilde tahmin edelim.
46Ah modeli aslında hangi C oranını destekliyor?
14S serisi, 3C sürekli ve 10C tepe noktası için derecelendirilmiştir. 46Ah modelinin kesin rakamı veri sayfasında doğrulanmıştır; isteyin, biz de tüm özellikleriyle birlikte göndereceğiz.
Seri üretim öncesi numuneleri onaylıyor musunuz?
Evet. Elektriksel ve mekanik parametreler numune aşamasında belgelenir ve onaylanır, ardından üretim için kilitlenir. Spesifikasyonlar numune ve parti arasında sessizce değişmez.
Özel bir paket için teslim süresi ne kadardır?
Miktara ve değişikliklerin kapsamına bağlıdır. Özetinizi inceledikten sonra tarihleri içeren bir teklif gelir.
Test raporu siparişe dahil mi?
Her üretim partisi, resmi veri sayfasıyla eşleşen bir test raporuyla birlikte gönderilir. Evet.
C: Bu 46000mAh İHA pili, 51,8V nominal voltaja (14S konfigürasyonu) sahiptir ve maksimum tam şarj voltajı 58,8V'a ulaşır. Lütfen drone ESC'nizin ve güç kartınızın kurulumdan önce 58,8V tepe voltajını desteklediğini doğrulayın.
C: Bu 51,8V yüksek enerjili drone pili, paket düzeyinde 320Wh/kg enerji yoğunluğuyla 2382,8Wh nominal enerji sağlar. Yüksek enerji yoğunluğu, drone'ların aşırı kilo almadan daha uzun uçuş süresi elde etmesine yardımcı olur.
C: Evet. Bu 14S 46Ah drone aküsü için UN38.3, MSDS ve ilgili nakliye belgelerini sağlayabiliriz. Küresel sınır ötesi lojistiği desteklemek amacıyla resmi siparişler için talep üzerine sertifikalar sağlanacaktır.
C: Evet, OEM ODM İHA pil takımı özelleştirmesini destekliyoruz. Voltajı, kapasiteyi, boyutu, konnektör türlerini ve kablo yönlendirmesini ayarlayabiliriz. Tüm özel çözümlerin, İHA çizimlerinize ve mevcut gereksinimlerinize göre mühendislik değerlendirmesine ihtiyacı vardır.
C: Bu İHA bataryasının uçuş süresi yalnızca kapasite verilerine dayanamaz. Drone ağırlığından, sıvı yükünden, pervane kurulumundan ve gerçek görev profilinden etkilenir. İHA spesifikasyonlarınızı paylaşın, mühendislerimiz size pratik bir uçuş süresi tahmini verecektir.