YIHANG fabrikasının YH-C80 Endüstriyel İletişim Rölesi VTOL Drone, esnek dağıtım ve uzun uçuş süresi gerektiren görevler için tasarlanmış hibrit bir VTOL sabit kanatlı İHA'dır. Dikey kalkış ve iniş konfigürasyonu, geleneksel bir pist olmadan uygun yerlerden operasyona olanak tanırken, sabit kanatlı seyir uçuşu daha uzun süreli görevler için kullanılıyor. Uçak, 30 kg'lık maksimum taşıma yükünü destekler ve havadaki iletişim ekipmanları, EO/IR gimballeri, eğik araştırma kameraları ve seçilen üçüncü taraf yükleriyle yapılandırılabilir. Bu, YH-C80'i geçici iletişim kapsamı, uzaktan gözlem, araştırma ve afet değerlendirmesi için yapılandırılabilir bir platform haline getirir.
|
Öğe |
Şartname |
|
Ürün Adı |
YH-C80 Endüstriyel Haberleşme-Röle VTOL Drone |
|
Ana Uygulamalar |
Acil durum iletişimi, afet arama ve kurtarma, havadan araştırma ve haritalama |
|
Maksimum Dayanıklılık |
6 saat (yüksek irtifa görevleri için 4-6 saat) |
|
Maksimum Yük |
30kg |
|
Maksimum Kalkış Ağırlığı |
145kg |
|
Kanat açıklığı |
6,3 milyon |
|
Gövde Uzunluğu |
3,96 m |
|
Kalkış ve İniş Modu |
Dikey Kalkış ve İniş (VTOL) |
|
Gövde Malzemesi |
Karbon fiber kompozit |
|
Güç Sistemi |
Çift silindirli iki zamanlı pistonlu motor |
|
Uçuş Kontrol Modları |
Manuel uçuş, rota geçiş noktası uçuşu, işaretle ve uç kontrolü |
|
Standart İletişim Aralığı |
100km |
|
Çalışma Sıcaklığı |
-20°C ila 55°C |
|
Rüzgar Direnci |
Seviye 5 (kalkış ve iniş sırasında) |
|
IP Koruma Derecesi |
IP54 |
|
Uyumlu Yükler |
Havadan acil durum iletişim baz istasyonu, EO/IR gimbal, eğik araştırma kamerası, üçüncü taraf özelleştirilmiş yükler |
|
Özel Hizmet |
Yük entegrasyonu, OEM markalaması, uçuş kontrol ayarı |



EO POD YÜKÜ
Eğik Araştırma Kamerası
Acil Durum Haberleşme Sistemi
Üçüncü Taraf Yükleri
YH-C80 Endüstriyel İletişim Rölesi VTOL Drone, geleneksel bir pist, mancınık veya fırlatma rayı olmadan dikey olarak kalkış ve iniş yapabilir. Kalkıştan sonra, esnek konuşlandırmayı daha uzun süreli hava operasyonlarıyla birleştirerek seyir görevleri için sabit kanatlı uçuşa geçiyor.
Listelenen maksimum 30 kg taşıma kapasitesi ve 6 saate kadar seyir dayanıklılığı ile YH-C80, profesyonel ekipman taşırken daha uzun uçuş süresi gerektiren görevler için yapılandırılmıştır. Gerçek dayanıklılık, yüke, irtifaya, uçuş hızına, hava durumuna ve görev profiline bağlıdır.
Uçak, havadaki 4G/5G iletişim baz istasyonları, EO/IR gimballer, eğik araştırma kameraları ve seçilmiş üçüncü taraf yükleri dahil olmak üzere farklı görev ekipmanlarını taşıyabiliyor. Yük entegrasyonu ağırlık, güç, montaj ve arayüz gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.
Standart iletişim sistemi 100 km'ye kadar menzille belirtilmiştir. Gerçek iletişim performansı araziye, parazite, ekipman konfigürasyonuna ve çalışma koşullarına bağlıdır. Genişletilmiş iletişim yeteneğinin, güvenilir uçak-yer bağlantısının önemli olduğu uzak endüstriyel ve acil durum görevlerini desteklemesi amaçlanıyor.


YH-C80, sabit bir yük konfigürasyonu yerine değiştirilebilir görev ekipmanlarına göre tasarlanmıştır.
Acil Durum İletişim Yükleri, yer altyapısının hasar gördüğü veya kullanılamadığı alanlarda geçici iletişim desteği için havadaki 4G/5G iletişim baz istasyonlarını içerebilir.
EO/IR Gimbal'ler arama ve kurtarma, uzaktan gözlem ve afet değerlendirmesi için görünür ışık ve termal görüntüleme yetenekleri sağlar.
Eğik Araştırma Kameraları havadan araştırma, 3 boyutlu yeniden yapılandırma, topografik haritalama ve afet sonrası saha dokümantasyonu için kullanılabilir.
Özel gereksinimler için üçüncü taraf yükleri, yük ağırlığına, boyutlarına, güç tüketimine, montaj yapısına ve iletişim arayüzlerine göre entegrasyon açısından da değerlendirilebilir.
YH-C80 Endüstriyel Haberleşme Rölesi VTOL Drone, tekrarlanan kısa uçuşların görev verimliliğini sınırlayacağı operasyonlar için uygundur. Sabit kanatlı seyir konfigürasyonu, uçağın uzun süre havada kalmasına olanak tanırken, VTOL sistemi de konuşlanma sahasında daha fazla esneklik sağlıyor.
Sağlanan spesifikasyon, geçerli görev koşulları altında sorti başına 50+ km²'lik kapsama kapasitesini belirtir. Gerçek kapsam, uçuş yüksekliğine, rota planlamasına, seyir hızına, yüke ve görevin veri toplama gereksinimlerine bağlıdır.
Uzak alan iletişimi ve gözlemi için 100 km'lik standart iletişim aralığı, seçilen iletişim sistemine, araziye ve yerel işletim gereksinimlerine bağlı olarak genişletilmiş uçak-yer bağlantısı sağlar.
Uçak, karbon fiber kompozit bir gövde ve çift silindirli, iki zamanlı pistonlu bir motor kullanıyor. Belirtilen çalışma sıcaklığı aralığı -20°C ila 55°C olup, IP54 korumasına ve kalkış ve iniş sırasında Seviye 5 rüzgar direncine sahiptir.
Bu özellikler, platformun çeşitli dış mekan endüstriyel ortamları için uygun olmasını sağlar. Gerçek dağıtımda hava durumu, yük konfigürasyonu, saha koşulları ve üreticinin çalışma sınırları dikkate alınmalıdır.
YH-C80, manuel uçuşu, ara noktaya dayalı rota uçuşunu ve işaretle ve uç kontrolünü destekler. Yapılandırılmış uçuş kontrol sistemi içerisinde otomatik kalkış ve iniş fonksiyonları ve gerçek zamanlı telemetri geri bildirimi mevcuttur.
Planlı araştırma, izleme veya iletişim görevleri için, tekrarlanan manuel uçuş operasyonlarını azaltmak ve tutarlı görev prosedürlerini sürdürmek için önceden tanımlanmış rotalar kullanılabilir.
YH-C80, farklı endüstriyel ve acil durum operasyonları için yapılandırılabilir.
Acil durum iletişim restorasyonu, kara iletişim altyapısı kesintiye uğradığında geçici bağlantı sağlamak için havadaki iletişim yüklerini kullanır.
Arama ve kurtarma görevleri, uzak veya erişilmesi zor alanlar üzerinde görsel ve termal gözlem için EO/IR yüklerini kullanabilir.
Havadan araştırma ve haritalama, havadan veri toplama, 3D modelleme ve afet sonrası değerlendirme için eğik araştırma kameralarını kullanabilir.
Altyapı denetimi, uçağın uzun dayanıklılığını, elektrik hatları, boru hatları, iletim kuleleri ve diğer genişletilmiş varlıkları içeren denetim rotaları için kullanabilir.
Yangın ve çevresel izleme, uzun süreli gözlem ve durum değerlendirmesi için uyumlu görüntüleme yüklerini kullanabilir.
YIHANG, distribütörler, sistem entegratörleri ve endüstriyel İHA operatörleri için seçilen OEM/ODM ve yük entegrasyonu projelerini destekler.
Özelleştirme, yük entegrasyonu, uçuş kontrolü ayarlaması, kontrol arayüzü ayarlamaları ve OEM markalamayı içerebilir. Her proje, faydalı yük ağırlığına, güç gereksinimlerine, kurulum yapısına, iletişim arayüzlerine ve amaçlanan görev profiline göre değerlendirilebilir.




YH-C80, VTOL konuşlandırması, genişletilmiş uçuş dayanıklılığı ve acil durum iletişimleri, havadan inceleme, arama ve kurtarma ve altyapı denetimi dahil yapılandırılabilir yükler gerektiren endüstriyel görevler için tasarlanmıştır.
Uçak, geleneksel bir pist, mancınık veya fırlatma rayı olmadan uygun alanlardan konuşlanmaya izin veren dikey kalkış ve iniş kullanıyor. Daha sonra uzun süreli görevler için sabit kanatlı seyir uçuşuna geçiş yapılır.
YH-C80, listelenmiş 30 kg'lık maksimum yük kapasitesine sahiptir ve uyumlu 4G/5G iletişim ekipmanlarını, EO/IR gimbal'leri, eğik araştırma kameralarını ve seçilen üçüncü taraf yüklerini destekleyebilir.
Belirtilen maksimum dayanıklılık seyirde 6 saate kadardır. Gerçek dayanıklılık, yüke, irtifaya, hıza, hava durumuna, yakıt durumuna ve görev profiline göre değişir.
Standart iletişim sistemi 100 km'ye kadar menzille belirtilmiştir. Gerçek menzil araziye, parazite, sistem konfigürasyonuna ve çalışma koşullarına bağlıdır.